DERECELİ EGZANTİRİK:
Motor gucunu artirmayi saglayan yontemlerden biride standarttan daha yuksek dereceli
egzantrik milinin takilmasi. Milin gorevi emme ve egzoz supaplarini kontrol etmek.
En eski ve verilmli yontemlerden biri olan egzantrik mili modifikasyonu sonucunda yuzde 35
oranina kadar guc artisi saglaniyor. Yuksek dereceli versiyonlar, supaplarin acilma ve
kapanma zamanlarini uzun tutarak yanma odasina birim zamanda daha fazla yakit ve hava
girmesini sagliyor. Dolayisiyla daha fazla yanma gerceklesiyor. Buda daha fazla guc anlamina
geliyor. Milin uzerindeki kamlarin acilari ve yapisma gore tork yada guc etkileniyor. Sivri kamil
miller, supaplari erken acarak torkun artmasini saglarken, genis tepeli kamlar gucu artirmak
icin tercih ediliyor. Yuksek dereceli egzantrik milleri, motorun rolanti devrini de yukseltiyor.
Ancan bunu yaparken motorun rolantide dengesiz calismasina neden olabiliyor. Verimli bir
modifikasyon islemi icin, egzantrik milinin disinda supaplarin hareketini saglayan diger
mekanik ve elektronik parcalarin da gelistirilmesinde yarar var. Ornegin supaplar, supap yaylari,
egzantrik mili kasnaklari, beyin programi, atesleme sistemi gibi.
Lift: Lift, eksantrik milinin subaplari ne kadar bastirdigini gösteren degerdir.
Duration: Subapin yatagindan çiktigi zamanki derece ölçümüdür.
Overlap: Giris ve çikis subaplarinin ayni anda açik oldugu sürenin derecesidir. Giris eksantrik
milinin açilis numarasi çikis eksantrik milinin kapanis numarasina eklenerek hesaplanir.
Power Band: Eksantrigin gücünü verimli bir sekilde verebildigi devir araligidir.
Dereceli Eksantrik Mili Ne Kadar Güç Verir?
Cadde otomobilleri için üretilmis eksantrikler derecelerine ve kullanicinin seçimine göre
10bg ile 25 bg arasinda güç üretebilecek kapasitedelerdir, yaris otomobilleri için üretilmis
eksantrikler ise çok daha yüksek olarak 80-100bg'lere kadar güçler üretebilmektedirler. |
